2008年6月12日凌晨4时，郑长岭与运载活动板房的车队抵达绵阳，这时他在交运集团已经退居二线。
      时光倒回32年前，1976年8月2日，郑长岭作为原聊城汽运公司队医抵达唐山地震灾区，开始了为期半年的援建任务。
      亲历两次大地震现场，郑长岭有相同的感受——全国上下万众一心，众志成城，抗震救灾；不同的是，中国经济的快速发展为汶川大地震提供了充裕的救灾物资、先进的救灾器械以及发达的通讯设施。
      6月16日下午，刚回聊城不久的郑长岭讲述了他眼中的“唐山”和“汶川”。

郑长岭在唐山

郑长岭在绵阳

唐山地震：
亲历地震瞬间  援助建设半年

      1976年7月28日凌晨3时42分56秒，这一可怕瞬间被永远定格在人类的灾难史上——顷刻之间，一个百万人口的城市化为一片瓦砾，24万多人丧生，16万多人受重伤，70多万人受轻伤。
      此时，作为原交通部三分公司汽车一队（由从当时聊城汽运公司抽调的人员组成）队医、23岁的郑长岭正出差到距唐山几十公里的天津市塘沽区。
      “那天晚上天气很热，我睡得很晚，一觉醒来发现窗外火光冲天，紧接着楼房上下摇动，然后左右摇摆。我一下子从二楼跳下去了。”郑长岭说。
      由于肩负购药任务，1976年8月1日，郑长岭回到工作地烟台龙口，当天他就与150余人组成的车队启程赶赴唐山，第二天到达位于唐山的河北矿冶学院。
      这时候，郑长岭才真切地体会到“废墟”的含义是什么，震后的唐山千疮百孔——房屋倒塌，铁路变形，尸体遍野……
      作为一名队医，郑长岭在为运输队员提供服务的同时，也为震后的灾民提供了无私的援助。
      半年后，原交通部三分公司汽车一队完成援建任务，郑长岭才撤离唐山。

汶川地震：
要为灾区做事  送去活动板房

      四川汶川大地震后，55岁的郑长岭多次向灾区捐款，并一直关注有关灾区的新闻，希望能为灾区做些事情。
      机会终于来了！交运集团接到任务，要把聊城援建四川绵阳的1700套活动板房运送到目的地。
      虽然已退居二线，但郑长岭还是主动找到单位领导，要求赶赴四川绵阳，以尽自己的绵薄之力。
      6月10日晚上10时许，由29辆卡车组成的第二批运输队离开聊城奔赴绵阳，郑长岭和交运集团另一位工作人员成为这支运输队的领队。
      “车辆24小时不停，两名司机轮流开，饿了吃点方便面和水果，渴了就喝点纯净水。”郑长岭说，6月12日凌晨4时，运输车辆终于抵达四川绵阳科学城一中。

两次地震：
不变的是精神  不同的是物资

      两次大地震，两次亲赴抗震救灾现场，郑长岭感慨良多：“两次大地震中，中国人表现出的凝聚力让我感到非常自豪。当然，我们聊城人都没有缺席。”不过，中国经济的高速发展让四川灾区人民有了充裕的物资去度过灾难，也有了先进的机械去重建家园，重型机械和直升机成为救援主角，还有发达的通讯设施……而唐山大地震的救援和重建设备不外乎是解放车、铁锨、镐头和铁棍等。
      郑长岭说，从食品供应上来说，昔日的唐山地震和今日的汶川大地震更是不可同日而语。在援建唐山的时候，有人从聊城老家捎去一斤油炸花生米，他们高兴得像过年似的，因为当时根本没有这些食物。而现在，四川灾区人民很快就恢复了正常的生活秩序，且物资充裕。（文/图 记者 孙克峰）